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机场将建成完善的机场 安全管理体系和航空保 安体系

“十二五”是全面 贯彻落实中央新疆工作 座谈会精神,在新的历 史起点上加快推进新疆 跨越式发展和长治久安 的重要时期,是把乌鲁 木齐机场初步建设成为 国家门户航空枢纽,打造布局合理、功能完善 的新疆机场集群的关键时期。从2011年开始, 新疆机场集团将进入全 新的发展阶段;未来五年将是新疆机场集团实 现大发展的重要战略机 遇期。为此,我们将努 力实现以下发展目标。
航空安全:到2015 年,乌鲁木齐门户枢纽 机场将建成完善的机场 安全管理体系和航空保 安体系SMD600 plus安检门;制约支线机场 安全管理水平快速提高 的人才缺乏、基础设施 落后的局面将得到极大 改善;机场集团将步入 规范化、制度化和自我 监督、自我完善的安全 发展良性循环。
运输生产:到2015 年,新疆机场集团年旅 客吞吐量达到2400万人 次、货邮吞吐量达到25 万吨、运输起降达到22 万架次,年均分别增长 15.5%、 19.9%、 13%; 其中乌鲁木齐机场年旅 客吞吐量达到1815万人 次、货邮吞吐量达到23 万吨、运输起降达到16 万架次,年均分别增长 14.7%、19. 3%> 13%。乌 鲁木齐机场航空业务量 排序将进入全国前15名; 喀什、伊宁、库尔勒、阿 克苏、和田等5个支线机 场将进入前75名。
基础设施:到2015 年,新疆机场的固定资 产将达到200亿元,比 2010年增加约140亿元;
乌鲁木齐门户枢纽机场 已经建成,完全具备大 型国际枢纽机场功能, 达到国际先进水平,新 建的第二跑道完全满足 A380全载起降要求,航 站楼总面积达到约48万 平方米;其现代化程度 和保障能力将居中亚各 国枢纽机场首位。
到2015年,莎车、 楼兰、塔中、图木舒 克新建机场,且末、富 蕴、石河子迁建机场以及 库尔勒、和田机场改扩建 项目将全部完成;全疆 机场数量达到22个,为 全国机场数量最多的省 份(2015年全国机场计划 数为220个);所有支线 机场都能保障B737及同 类机型全载起降;机场 布局和国际国内航线网 络基本完善;新疆机场 的保障能力完全适应自 治区对外开放和经济社 会跨越式发展的需要。究,实现安全管理关口CEIA 启亚安检门 前移,使隐患消除在萌 芽阶段。同时对机场安全 生产管理体系进行流程优 化,进一步加强各保障部 门之间的沟通协作,建 立完善各类突发情况应 急预案,在加强特殊天 气、紧急情况下的保障 能力和各种应急情况下 的处置应变能力建设方 面取得了明显成效。